Bevægelse på ringen: SDA. Tegnet "Cirkulær bevægelse". Reglerne for rundkørslen

biler
Indlæser ...

Vejens regler har deres egne nuancer ogsubtilitet, hvilket det er meget svært for en nybegyndere at opdage, fange og derefter anvende i praksis. En af disse situationer, hvor du skal være særlig opmærksom, er rundkørslen. Udefra ser det ud til, at dette ikke er noget kompliceret - kørte på det, red i den generelle strømning og drejede sig om til højre. Dette er imidlertid ikke helt sandt. Før du starter en cirkulær bevægelse, er det værd at forstå nuancerne i ringens passage. Det skal trods alt være korrekt flyttet ind / ud, og også tage en bestemt bane og ikke blive en hindring for andre køretøjer. Hvordan kører man på ringen?

Vejens regler: skæringspunktet med cirklen

I vores land bevæger trafikstrømmen langshøjre side. Derfor er den del af vejen, som kørslen udføres mod uret i en cirkel, omtalt som bevægelsen langs ringen. SDA rapporterer, at rundkørslen kun er færdig, når køretøjet forlader dette sted på kørebanen.

pdd ringbevægelsesindikatorer

Tegn og markering

Regulering ved krydsninger af denne typesker uden hjælp af et trafiklys. Tegnet "Cirkulær bevægelse" er etableret ved indgangen til ringen. Fodgængerovergange på cirklen er altid uregulerede. Og tegn og mærkning bestemmer prioritetsbevægelsen langs ringen. SDA'en har en klar liste over alle vejelementer, der må installeres på og før krydset. Tegn, der kan installeres før: "Cirkulær bevægelse", "Hovedvej", "Giv vej", "Bevægelse uden stop er forbudt". De sidste to rapporterer, at der gives prioritet til køretøjer på ringen. Det vil sige, bilen, der nærmer sig rundkørslen, bør stoppe og savne andre køretøjer, der allerede bevæger sig på den, og først efter at komme ind. Ellers vil føreren overtræde trafikreglerne, hvilket kan medføre, at der opstår trafikulykker.

cirkulært bevægelsesskilt

Tegnet "Main Road" giver dig mulighed for at bevæge dig uden at stoppe, og ikke passere andre biler med en sekundær. Derfor har førere, der kommer ind i ringen, ikke prioriteret i henhold til SDA.

Indgang til ringen

For at være på cirklen skal du vide fra hvilket band du kan kalde på ham.

For at komme i gang skal du finde ud af, om trafikprioritet erring. Dette vil hjælpe dig med vejeelementerne. Hvis tegnet "Cirkulær bevægelse" ikke ledsages af en anden ("Give way"), så er ringen den primære, og du har ingen fordele før du indtaster den. Så du savnede køretøjerne, og et lumen dukkede op, som du kan bruge. Reglerne lærer os, at en tur er lavet fra det tilsvarende ekstreme band. Dette gælder dog ikke for cirkulær trafik. Derfor indføres der fra et hvilket som helst nummer. Og også på ringen besætter du det samme band som før skæringen. Du kan ikke indtaste fra den venstre række, men tage yderst til højre. Dette er en grov overtrædelse.

I nogle tilfælde er der mindreAntallet af baner for trafik i forhold til den foregående del af vejen. Under disse omstændigheder skal føreren ombygges i det krævede nummer på forhånd, ifølge SDA.

Bevægelse på ringen

Turnstiles er enheder om hvilke mange drivereglem, krydse dette afsnit af kørebanen. Dette er en grov overtrædelse, fordi passagen gennem ringen kan indeholde mange manøvrer, advare om, hvad du har brug for andre chauffører.

Som allerede nævnt er det meget vigtigt at overvågeTekniske midler til at organisere trafik før de går ind. Det er obligatorisk, der vil være et tegn "Cirkulær bevægelse". Hertil kommer, at "Give way", "Movement without stop" er forbudt, samt andre indikatorer, der angiver hvilken retning der er den vigtigste.

For det meste har næsten altid en rundkørsel prioritet, men ikke altid er de andre veje sekundære.

Kørsel langs ringen, føreren af ​​transportenmidler skal følge sin egen strimmel og ikke blive en hindring for andre deltagere i bevægelsen. Og når man foretager en manøvre, skal man bruge drejesignalerne. Ellers er sandsynligheden for at skabe en nødsituation høj.

Turners omfatter ikke mange chauffører, der kører igennemi en cirkel og derved vildlede andre trafikanter. Derfor er det nødvendigt at overholde SDA. Når der er en cirkelbevægelse, skal rejsens regler overholdes af enhver chauffør.

Til krydset med ringen er der ofte adjoined og andre veje. Føreren skal først tænke over, hvilke manøvrer han vil udføre.

cirkulær trafik regel

For eksempel direkte bevægelse på ringen. SDA indeholder ikke disse oplysninger, men erfarne chauffører anbefaler, at man på tre-kørebanen holder sig til den midterste række. På trods af at din retning har prioritet, skal du stadig sørge for, at andre chauffører ser dig og savner. Så det er mere bekvemt at forbinde ringen direkte i højre række. Dette kan dog hæmme bevægelsen af ​​andre køretøjer. Derfor, hvis det er umuligt at besætte det, så kan du skifte til den midterste.

En af de nuancer, der skal givesopmærksomhed er overhalende på ringen. Trods alt er han tilladt ved en rundkørsel. Under udførelsen er det også obligatorisk at tænde tændesignalerne. Så du vil beskytte dig selv og andre mod ulykker.

Tænder på ringen

Minimer til højre eller til venstre tillader en cirkulærbevægelse. Reglerne for første og anden tur er forskellige. Den rigtige er meget lettere. Til dens udførelse vil det være nødvendigt at omarrangere til det ekstreme antal, når det bevæger sig, uden at forstyrre andre køretøjer. Sørg for at bruge drejesignaler. Det er også overflødigt at reducere hastigheden.

hvordan man kører på en ring af trafikregler

Drej til venstre er lidt vanskeligere, især fornybegyndere chauffører. Men at have behandlet det en gang, i fremtiden vil du ikke opleve nogen vanskeligheder. Turnen udføres kun i henhold til vejens regler. Derfor skal du først tage den yderste venstre position på kørebanen. Som du allerede husker, sker manøvren for at ændre bandet nødvendigvis med inddragelsen af ​​de tilsvarende svingesignaler.

I tilfælde af at vejen har to rækker, skal bevægelsen starte fra venstre, og når kongressen er nået, er det nødvendigt at skifte til højre og fuldføre bevægelsen langs ringen, have flyttet og slukket.

prioritet for bevægelse langs ringen

Drej til venstre med en tre-laps cirkeludføres faktisk ved samme manøvre som tidligere beskrevet (med to rækker). Men i dette tilfælde behøver du bare at udføre rekonstruktionen til højre, ikke en gang, men to. Manøvrering skal nødvendigvis ske omhyggeligt og korrekt, da du ikke er den eneste deltager i den cirkulære bevægelse, og du skal huske, at nogen af ​​dine fejl og unøjagtigheder kan koste dig et anstændigt beløb.

Ringets kongres

Forlader krydset med en cirkelbevægelse,føreren skal lære en grundlæggende regel. Kongressen er kun tilladt fra den yderste højre vej. Før det, hvis du bevæger dig i en anden række, savner du biler, og derefter flytter du ud.

pdd cirkulær bevægelse

Fodgængere og deres bevægelse langs ringen

Som allerede nævnt, overgange for enkeltpersonerudenfor køretøjer på cirklen er ureguleret. Derfor skal de passere i henhold til SDA. Cirkulær bevægelse er ret vanskeligt for bilister at rejse, men fodgængere er ofte bange for det. Men alligevel er denne frygt ikke berettiget. Da folk kan roligt krydse vejbanen gennem en ureguleret passage, er det vigtigste at vente på, at køretøjerne sænker og stopper for at savne dig.

Trafikregler, trafik på ringen: bøder

Da der er regler, er der straffefor deres overtrædelse. De afhænger af overtrædelsen af ​​SDA. Cirkulær bevægelse vil ikke ramme din tegnebog, hvis du følger alle vejens regler i god tro.

De mest almindelige fejl driverne:

  • Rejs på den modsatte lane.
  • Ignorerer prioriteringsretten for køretøjer, der bevæger sig langs hovedvejen.
  • Når manøvreringen var, blev turssignalerne ikke medtaget.
  • Afgang fra skæringspunktet med en cirkulær bevægelse på enhver anden bane, undtagen den nødvendige ekstreme højre.

Den nøjagtige størrelse af bøderne findes i reguleringsdokumenterne. Så for eksempel til kørsel i retning med uret er chaufføren berøvet kørekort.

 ringbevægelse

Føreren af ​​køretøjet, der forlodring under et rødt trafiklys signal vil modtage en bøde på omkring tusind rubler. I tilfælde af gentagen overtrædelse - fem eller berøvelse af retten til at køre i en periode på op til seks måneder. Parkering er tilladt kun fem meter før passage, det vil sige, før du forlader ringen. Ellers skal føreren betale omkring fem hundrede rubler til statskassen.

anbefalinger

Det vigtigste er at vælge den rigtige bane korrekt,udfører bevægelse på ringen. Trafikreglerne opdateres regelmæssigt, så det er værd at holde øje med ændringerne. Også omhyggeligt studere trafikskiltene, på trods af at du følger den samme rute hver dag. Når du kører med inerti, kan du ikke mærke et nyt installeret element af vejen og som følge heraf forårsage en trafikulykke. Og glem ikke at lade fodgængere passere ved krydset foran ringen.

Indlæser ...
Indlæser ...