Emblemer af biler og love af bil heraldik
At omskrive et ordsprog om skibets navn, kan dusig det som en bil vil blive kaldt, så hun vil gå. Grundlæggerne af de firmaer, der er blevet dagens helt automatiske imperier, har altid været ivrige efter sådanne ved første øjekast sekundære problemer fra ingeniørvinkel, som mærker på emhætter og andre attributter-ornamenter. Varemærkerne af biler, emblem og navne er længe blevet et vigtigt element i markedsføring og det samme aktiv i enhver virksomhed som produktionsfaciliteter, uddannet personale eller teknologi.
Bilheraldik og dens love
Våben af byer, lande og gamle ædle fødslerer skabt ikke kun for skønhed. Hver af dem indeholder symboler, hvis betydning kræver tolkning, farven på feltet taler også om noget. Generelt er dette en hel videnskab. At skabe emblem på maskiner er heller ikke en nem opgave. De skal huskes, være elegante, behagelige for øjet og udtrykke essensen af den grundlæggende ideologi, der følger denne eller den automaker. De fleste af disse betingelser er opfyldt, og førende bilproducenter har opnået anerkendelse af deres mærker i alle hjørner af planeten. Nogle af dem havde endda deres egne fans, der fusionerede ind i klubberne.
Fords enkelhed
Den enkleste tilgang i spørgsmålet om valg af handelHenry Ford brugte mærket i historien om verdens bilindustrien. Dens emblem er simpelt, det kan forstås, at bilerne i dette mærke er lavet til almindelige mennesker, arbejdere, landmænd, kammerater og andre dårligt stjernede mennesker, til hvem hvert aristokrati er fremmed af natur. Transportmidlerne - det er hvad "Ford" er. De samme jeans, kun med fire hjul og en motor. Logoet er en oval med fire bogstaver, der udgør det eftertragtede navn på den store standardizer, transportør og prisregulator, der erobrede hele verden med sine Lizzy Tins.
De gamle emblemmer af bilerne i Gorky Automobile PlantGeometrisk gentag Ford-logoet, kun tre bogstaver, og de er russiske. Der er intet overraskende i dette, trods alt, "Emki" og den berømte frontlinebilvogn efter oprindelse - amerikaner, blev der købt en licens til deres produktion sammen med fabrikken. Senere på "Volga" hætter blev du smuk hjorte, der dekorerer moderne produkter produceret i Nizhny Novgorod.
Tysk nærhed
Enkelte tegninger er karakteristiske for tyskbilproducenter som Daimler-Benz, BMW, Opel og Audi. Emblemerne for bilerne i disse mærker er så simple, at de kan afbildes af et barn. Disse ikoner kan dog heller ikke kaldes primitive, deres geometriske nøjagtighed forårsager snarere foreninger med en ideel krystal, hvor der ikke er en enkelt overflødig linje.
Coney dyr
Mange bilemblemmer ser mere komplicerede ud og indeholderbilleder af dyr. Favoritsymbolet i dyredragsheraldik er en hest. Hestens kontinuitet i køretøjer blev lagt mærke til for længe siden. De første taxachauffører var tidligere cabmen og bandyuzhniki, i stedet for trækheste kom stålvogne. Bilerne selv kaldes ofte "jernheste". De mest kendte heste glæder sig over logoerne "Porsche" og "Ferrari". På trods af Ford Motor Company's generelle ideologi, der er rettet mod demokrati og tilgængelighed af sine produkter, og den har sin egen "hest" - "Mustang".
Firmaet "Lamborghini" afspejler snarere smagen af sin grundlægger end nogen anden enhed. Mest sandsynligt, den italienske elskede tyrefægtning, så han malede en tyr på logoet.
Dodge-bilerens emblemer forblev det samme som de varunder anden verdenskrig, da de berømte "tre kvartaler" transporterede tropper og ammunition fra hele anti-Hitler-koalitionen. Lammens hoved var sandsynligvis et element i Horace og Johns familievåben, grundlæggerne af den fremtidige bil bekymring.
MAZ har en hviderussisk bison på hætten, og KamAZ har en hurtig tatarisk hest.
En separat linje er jaguarerne og løverne. Bilemblemmerne, der viser rovdyr, er designet til at udtrykke den ukuelige kraft og hurtighed karakteristisk for de tekniske egenskaber hos den britiske producent og den franske "Peugeot" biler. Figuren af jaguar'en hoppede op på hovedet relativt nylig efter krigen, da det gamle navn Swallow Sidecar ved et snit mindede Albion's indbyggere af den hadede forkortelse SS.
Andre symboler på bilhætter
Fantasy af udviklerne af handelslogoerAutomobilvirksomheder er virkelig ubegrænsede. Repræsenteret og slanger og fantastiske griffiner og vingede engellignende væsner. Nogle gange ændrer bilproducenter af forskellige grunde bilens emblem. Billede af den svenske bil "Saab" i 1946 viser for eksempel et stats symbol, tre kroner, og i 50'erne blev stedet på hætten taget af en jet interceptor, som blev selskabets hovedprodukt. I 80'erne blev der valgt en neutral fantastisk griffin, amtets våbenskjold, hvor de største produktionsområder i Saab ligger.
Sommetider er emblemene meget komplekse og gentager armene i de byer, hvor fabrikkerne er placeret.
Og symbolet på vores "Zhiguli" var en gammel russisk båd, der skåret Volga-bølger.
