ATV Lastbiler: Funktioner og Specifikationer
Så tidligt som i begyndelsen af det tyvende århundrede, stål designeretænk på ekstreme maskiner. Super-lastbiler og ATV'er blev udviklet af mange ingeniører i forskellige lande. Sovjetunionen foreslog mange modeller af lastbiler, der har karakteristika for terrængående køretøjer.
Funktioner af ATV'er
Ikke alle lastbiler kan få rangen af et terrængående køretøj. Til dette er det nødvendigt at opfylde en række kriterier.
Lastbiler-ATV'er bevæger sig på dæklavt tryk. Et bredt dæk er monteret på hjulkanten. På grund af det store område er vedhæftning til jorden (eller enhver anden vejflade) forbedret. Dækket i dækket gør det muligt for teknikeren af denne type at overvinde vandhinder, hvilket skaber en vis opdrift.
En anden vigtig forskel mellem terrængående køretøjer er "break" -rammen. Den består af to sammenkoblede dele. Dette giver fleksibilitet, så alle hjul kan røre jorden i alle situationer.
Hjulvogne
Terrængående køretøjer, der bevæger sig viderehjul, er en universel teknik. De er i stand til at bevæge sig uden skade både på veje og på jorden. Selv vandet bliver ikke en hindring for dem. Hjulede terrængående køretøjer vejer mindre end crawlere. Men de er i stand til at bære masser af samme masse.
Under hensyntagen til design af biler anses det for at væreHjulet superlastere er lettere at reparere end deres Caterpillar "Brødre". Køretøjets kørehjul består af et stort antal metaldele, der er udsat for stærk påvirkning og beskadiget. I marken er det meget sværere at reparere dem end hjulvogne.
ATV'er med hjul:
- YAG-12 - det første sovjetiske terrængående køretøj.
- ZIL-49061, som bedre er kendt som "Blue Bird". Det er en flydende lastbil med tre aksler og firehjulstræk. Alle vandhinder, han overvinder med en hastighed på op til 8 km i timen.
- ZIL-135P under navnet "Dolphin". Dette er en anden amfibisk lastbil. På vejene er han i stand til at nå op til 65 kilometer i timen og i vandet op til 16,5 kilometer i timen. Han modstår en storm med en kraft på 5 point og en bunke af is på vej.
Crawler udstyr
Crawler-type terrængående køretøjer harderes fordele. Køretøjer af denne type er præget af øget cross-country evne, hvilket er højere end for køretøjer med hjul. Crawler trucks er i stand til at bevæge sig gennem sne, myrer, pløjet jord og andre komplekse områder.
En anden funktion er foldningen af links i tofly. På grund af dette sammenlignes caterpillar cross-country køretøjer ofte med en slange, der kryber langs jorden. Denne teknik er i stand til at overvinde høje forhindringer, som er højere end selve teknikken.
De bedste sovjetiske lastbiler, terrængående køretøjer, der bevæger sig på larver:
- "Ridder af DT." Den har en leddelt struktur, som er mere typisk for hjulkøretøjer. "Vityaz" er i stand til at fremskynde op til 47 kilometer i timen. Han overvinder forhindringer med en højde på op til 1,5 meter og en 30 graders stigningsvinkel. Det passerer vandområder med en samlet længde på op til 4 meter.
- TM-120, som ligner det forrige terrængående køretøj. Det adskiller sig kun i mangel af artikulering af strukturen.
- SM-552-03 er lille i størrelse. Men det er nemt at bære op til 8 passagerer.
Det er meget svært at sige, hvilke fragt-ATV'er der er bedre. Det afhænger af de opgaver, der er tildelt dem og driftsbetingelserne.
