Hvordan man laver en forstærket kofanger på "Niva"
De fleste ejere af Niva bilerVælg det udelukkende på grund af god cross-country evne. Denne SUV kan nemt overvinde impassability. Men hvis "Niva" ikke er forberedt på sådanne handlinger, kan det lide. En af de vigtigste tilføjelser, der er nødvendige for at overvinde off-road, er den forstærkede kofanger på "Niva".
Med en sådan kofanger øges beskyttelsen ikke kunbil, men også forandrer sit udseende, ser SUV mere brutalt ud. Det er derfor, ejerne af "Niva" vil lave og installere en forstærket kofanger.
Forberedende arbejde
Denne vare kan købes i specialbutikker. Valget af forstærkede bumpere VAZ er dog ikke meget stort, fordi producenten leverer dem i små mængder. Find en forstærket kofanger hårdt nok, og i de små byer er næsten umuligt, hvilket er grunden til mange ejere Niva foretrækker at gøre det element selv frem for at købe klar til at shoppe.
Den forstærkede kofanger på "Niva" er ikke kunet element i udseendet af bilen, men også beskyttelsen af kroppen og passagererne. I tilfælde af en ulykke kan han redde liv. På grund af disse grunde søger mange Niva-ejere forstærkede kofangertegninger og konsulterer med kyndige mennesker om, hvordan man gør det bedre.
Fremstilling af basismaterialer
I tilfælde af at der allerede findes en tegning, er det muligt at begynde at forberede de nødvendige materialer. For at lave en kofanger på VAZ skal du:
1. Plademetal med en tykkelse på 3 mm eller mere.
2. Profil rørformet eller kasseformet.
3. Plader af tæt karton.
4. Kitt og primer, helst bil.
5. Maling.
Når alle materialer er tilberedt, er det nødvendigtFind de rigtige værktøjer. Hovedparten af dem er bulgarsk og svejsemaskine. I tilfælde af at disse værktøjer ikke er tilgængelige, skal du låne dem fra nogen eller ty til hjælp fra specialister.
Installer kofangeren
Når alle materialer er forberedt og alle værktøjerne findes, kan du begynde at lave stødfangeren til Niva-2121.
Skæremateriale
For at overføre en tegning til metalplader, skal du oprette en skabelon. Til dette formål, og vil have brug for en pap.
Når alle dele af kofangeren er skåret ud af pap, dereskan forsøge. Hvis alt passer perfekt, kan du overføre disse dele til metalplader. For deres skærebehov er bulgarsk. Når alle dele er skåret, er det bedst at maskine dem med en kværn, så alting er helt glat. Men hvis der ikke er noget sådant værktøj, så kan du forlade det.
Oprettelse af den grundlæggende struktur
Lav et grundlæggende kofanger design til"Niva-2121" kan gøres på to måder: ved at forbinde flere elementer ved at svejse dem eller ved at forme kofangeren til et integreret element ved at bøje og folde. For at vælge hvilken vej er mere praktisk, bør alle være for sig selv.
Det bedste udseende er et produkt fremstillet affast stykke og bøjet på de rigtige steder. I dette tilfælde er alle hjørner afrundet. Men for at bøje metalet på de rigtige steder, har du brug for specielt udstyr, der kun findes i virksomheder. Derfor er kofangeren på "Niva" forstærket oftest lavet ved hjælp af en svejsemaskine.
Oprettelse kengurina
Nu skal du tænke på om man er nokramme eller stadig brug for og kengurin. Svaret på dette spørgsmål skal hver ejer af "Niva" tænke på egen hånd. Hvis du kun har brug for at styrke kofangeren, er en ramme nok. Hvis du vil omdanne udseendet af bilen, så vil kenguryatnik passe perfekt. Prisen på hjemmelavet kengurin vil være meget lavere end de færdige.
At oprette et sådant element vil være påkrævetprofilrør. De kan bøjes efter behov eller skæres og svejses sammen af flere elementer. Konstruktionen af kengurin kan tænkes op uafhængigt, der er ingen bestemte standarder her.
Efter færdiggørelse af arbejdet vil blive krævet maleri. Du kan også installere på kengurin og kofangeren ekstra optik. For at strømelementerne skal holde fast, er det nødvendigt at installere dem ved hjælp af plader.
Som det viste sig, lav en kofanger på "Niva"forstærket er ikke så svært, vi har kun brug for værktøjer, materiale og lidt færdigheder. Også, hvis kofangeren ikke er i butikker, og du ikke kan klare det selv, kan du vende dig til herrerne.
