Alarmen reagerer ikke på nøglering - hvordan man fejler? Reparation af bilalarmer

Bilister står ofte over for en situation,Når alarmen ikke reagerer på nøgleringskæden. Som følge heraf skal du åbne bilen med en nøgle, som fører til aktivering af sirenen og ikke til de mest behagelige indtryk. Hvad skal man gøre, når alarmen ikke reagerer på nøgleringskæden og hvordan kan man fjerne årsagerne til arbejdet?

Årsager til signalfejl

Årsagerne til, at alarmen ikke reagerer påNøglering kan være meget forskellige. De fleste af dem kan afhjælpes uden tilkaldelse tjenesten bil eller håndværkere beskæftiget med installation af sikkerhedssystemer. Reparation bil alarm fjernbetjeninger - en enkel procedure, der kan udføre enhver bil entusiast.

Sy batterierne i nøglering

Hvis maskinen ikke reagerer på alarmnøglen,så er sandsynligheden høj, at batterierne i nøglefobet enten har skiftet fra deres pladser. Gradvis reduktion af batteriladningen ledsages ofte af LED-skærmen og skærmen.

Korrekt situationen kan være en triviel erstatningbatterier. Hertil kommer, at nøglefobens krop åbnes, som derefter forsigtigt rager på den hårde overflade. Batteriet skal falde ud af stikkontakten. Når det nye batteri i alarmnøglen er indsat, reagerer systemet på tastetrykket.

Bilen kom ind i radiointerferensområdet

Ofte er sådanne zoner placeret itæt på lukkede faciliteter, lufthavne og virksomheder. Interferenskilden kan være et elektromagnetisk felt, en stor trafikbelastning eller kollektive biler, hvorfor det ikke er værd at stoppe ved siden af ​​dem.

Kontroller af denne grund, om alarmen ikke erreagerer på tastaturet, det er muligt at bringe enheden tæt på modtageren og trykke på den tilsvarende tast. Hvis sådanne foranstaltninger er ubrugelige, skal bilen køres væk i flere hundrede meter og gentage proceduren med nøglefob.

Utilstrækkelig spænding til systemudløsningen

Arbejdsspænding udladet batteribatterier til at tænde alarmsystemet er ikke nok. Desuden afbrydes alarmen og reagerer ikke på nøglekæden, hvis der er alvorlige frost på gaden.

Mange sendere virker ikke, hvis deer uden for dækningsområdet for signalet og tændt, og knapperne trykkes gentagne gange. Dette sker ofte, når nøglering er i lommen i bukser eller med den spiller de små børn.

Brug af alarmsystem

Alarmområdet,drift over en længere periode, kan falde over tid. En af årsagerne til dette kan være svigt i modtagende antenne af senderens signal, som er fastgjort i bilen. Der er mulighed for fejl under installationen af ​​systemet, hvilket førte til sådanne konsekvenser.

Nøglefob synkroniseres ikke med bilen

I sådanne tilfælde kan transmitteren ikke kommunikere medSystemet responderer alarmen ikke på nøglekæden. Hvad skal man gøre i denne situation? Gå til de mestre, der kan reflash alarmenheden. For at gøre dette skal du afbryde hele systemet på en nødsituation. Reparation af bilalarmnøglerne ved omprogrammeringsmetoden kan gøres på egen hånd - som regel beskrives hele processen i brugervejledningen til systemet og er en simpel algoritme, der udføres ved at trykke på en bestemt række nøgler.

Hvad hvis alarmen holder op med at reagere på senderens signaler?

Udfør selv reparations bilalarm eller fjernbetjening fra det kan ikke hver bil ejer. For dem der er usikre på deres evner, er der flere metoder til at bringe det ikke-fungerende system til livs.

1. Nødstop valgmulighed. Ethvert sikkerhedssystem kan tvinges til at fungere med en speciel kode. Den leveres komplet med et signal og installeres under installationen. For at indtaste en digital kombination skal du bruge knappen Betjening - den er placeret ved siden af ​​bilens ratt på midterkonsollen eller i nærheden af ​​enheden. Koden kan enten være en sekventiel kæde af tastaturtastaturer eller en anden kombination.
2. Øget effektivitet fra signaludløsendesystemafbrydelse. Metoden er banal, men effektiv: bilen åbner og alarmstangen bringes næsten lige til enheden. Knappen på senderen trykkes flere gange i et hurtigt tempo - det er normalt nok til at slukke for alarmsystemet.

Hvad skal man gøre, hvis "Starline" alarmen ikke reagerer på nøglekæden

Klare bilalarmproblemer"Starline" vil hjælpe enkle handlinger, som på trods af deres primitivitet er meget effektive. En af dem er udskiftning af batteriet i nøglefob. Til transmitterens fulde drift er det kun nødvendigt at bruge batterier af høj kvalitet, der kan fungere i lang tid. Kinesiske batterier til bilalarm nøglering er bedre at bruge - de bliver hurtigt afladet, og systemet gøres ubrugeligt.

Et vigtigt sted er købsstedet for elementetstrømforsyning. At købe batterier i hårde frost på gaden er ikke det værd - efter at de bliver varme bliver deres levetid reduceret med en vis tid, og sandsynligheden for, at decharge vil ske umiddelbart efter installationen. Derudover er det nødvendigt at have et ekstra sæt batterier med dig, hvis konsollen holder op med at fungere.

Hvis installationen af ​​et nyt batteri ikke giver det ønskederesultater, og alarmsystemet "Starline" reagerer ikke på nøglekæden, det er værd at være opmærksom på andre faktorer. En af årsagerne til systemfejlen kan være transmitterens påhæng, som er typisk for følgende situationer:

• Bilen er parkeret i nærheden af ​​en strømforsyning eller en høj-effekt-radiostation.
• Af en eller anden grund er batteriet opbrugt.
• Nøglerne på nøglefobet er blevet trykket flere gange uden for alarmsystemets dækningsområde.

Det sidste tilfælde er løst simpelt - bare kør bilen et par hundrede meter og kontroller fjernbetjeningens funktion.

Andre grunde til manglende nøglefob

Hvis ovennævnte handlinger ikke har den ønskede virkning, involverer alle yderligere foranstaltninger reparationer ved hjælp af loddejern, et multimeter og et oscilloskop.

• Sagen til nøglefob åbnes, og dens indhold undersøges omhyggeligt for tilstedeværelsen af ​​mikrokasser og spor af lavkvalitets lodning.
• Forskellige urenheder, uld, støv, mote fjernes med en blød børste. Tør chipsene med alkohol eller andet opløsningsmiddel ikke - det kan føre til ødelæggelse af kondensatorer.
• Kontakterne og de dele, der er fjernet, er netop loddet på plads.
• Spændingen af ​​ledere og andre elementer kontrolleres af et multimeter. Og det er også ønskeligt at teste driften af ​​LED'en og knapperne.

Måleren kontrollerer også batteriets energiforbrug, når tasten trykkes - dens værdi må ikke overstige 10% af den samlede batteriladning.

Under analysen af ​​keyfob er det ønskeligt at tjekke detved udløsning og på systemets reaktion ved et tryk på en knap. I mangel af nogen forbindelse er det værd at kontrollere trimmer kondensatoren - der er stor sandsynlighed for, at årsagen ligger i den.

Ved hjælp af en dielektrisk skruetrækker, kondensatorenVed at trykke på tasten og programmeringstilstanden er på 10 grader. Hvis systemet ikke blev synkroniseret, gentages handlingen.

Udfør al den ovennævnte procedure er ønskeligKun hvis der er mindst et minimum af viden hos elektrikeren. Ellers er sandsynligheden for fuldstændig svigt i bilalarmsystemet og behovet for reparationsarbejde højt.

Manglen på respons fra alarmsystemet til keyfob-kommandoer er ikke det værste svigt. Du kan fjerne det selv, det vigtigste er korrekt at bestemme årsagen til funktionsfejl.