Nissan 350Z: fra den første til den femte generation

Den moderne Nissan 350Z er en sportsvogn, hvoraf salget begyndte i 2003. Dette er den femte generation model. Overvej lidt af sin historie.

I første omgang skulle alle biler i denne familie have væretFairlady Z. Men præsidenten for afdelingen i USA mente, at sports coupe ikke kan kaldes et "kvindelig" navn. Sandt nok kunne han ikke afskrække myndighederne. Som følge heraf, da den første serie biler blev til salg i USA, ændrede navnet på hans instruktioner til et alfanumerisk indeks. I Japan bærer denne model stadig "navnet" Fairlady Z.

Den første bil Nissan 350Z begyndte at producere i1969 med stor succes. I USA fik han navnet "Ferrari for de fattige." Den anden generation af modellen optrådte om ti år. Og forbrugerne blev tilbudt endda en turbo-version af bilen.

Den tredje generation blev produceret i 1984-1988. Forbrugerne blev også tilbudt to typer motorer: med og uden en turbine. Den femte generation blev produceret før 1996. Og modellen var udstyret med forskellige motorvarianter og blev meget populær, ikke kun i Japan og Amerika, men over hele verden.

Nissan 350 sjette generation er en klassisk sports to-seter, skabt i ånden i Z-serien af ​​dette mærke.

Maskinen blev oprettet på basis af en kortere platform,som blev lånt fra Skyline Coupe. Derfor er vejen ydeevne og kontrollerbarhed kun værd at rose. Sekscylindret motor er placeret foran. Dette er et aggregat på 300 hestekræfter. Motoren suppleres med en seks-speed "mekanik" (eller en fem-speed "automatisk") samt et baghjulstræk.

Den moderne bil Nissan 350Z sælges med to typer karosserier: en roadster og en coupe.

Der blev lagt særlig vægt på bilens design. Et karakteristisk træk er, i hvilket omfang hjulene er "fordelt" i hjørnerne. Udseendet af modellen er meget specifikt. Kroppens form skaber en unik illusion, at bilen som sådan er lavet af smeltet metal. Denne effekt forstærkes af vertikale xenonlygter.

Resultatet er, at bilen har et aggressivt og moderne udseende.

Det indvendige af modellen understreges af dets sportsligekarakter. Instrumentpanelet er dekoreret i mat, sort og sølvfarver. Dens form og indhold er meget gennemtænkt. I midten er der et display, hvor digitale figurer af drejninger, hastigheder og andre, og også luftkanaler og de grundlæggende enheder udledes. Rattet kan justeres.

Suspension af modellen er hård, men for en sportsvognDenne ejendom er en nødvendig betingelse. Med hurtig kørsel eller svingning ved høj hastighed forbliver bilen stabil, hvilket viser sine gode evner.

Rusland leveres med en enkeltklasse navn Nissan 350Z er Pack. Det omfatter 6 airbags, xenon-forlygter, et Bose lydsystem med 6 højttalere og en 10-tommer subwoofer, opvarmede sæder og klimaanlæg. For et ekstra gebyr tilbydes SR-Pack, som er præget af 18 "smedede hjul og orange indvendig trim.

Hvis du overvejer de lave omkostninger ved bilen Nissan Z350 på det russiske marked, så er denne mulighed ideel. Især i sammenligning med konkurrenter som Audi, Mazda og Porsche.