Sjælden Chevrolet Viva

Chevrolet Viva blev udviklet på grundlag af platformenOpel Astra T-3000. Den nye bil modtog andre navneplader, en radiatorgitter, en forreste kofanger og en bagreflektor. indtruffet Nogle ændringer til det indre: PIBOR panel er blevet en anden farve, skiftede farver og materielle sæder.

Bilen Chevrolet Viva (foto nedenfor) kan købes i et af tre trimniveauer: L, GLS og også LS.

Det grundlæggende udstyr er den mest beskedne. Der er ingen radiobåndoptager, aircondition, elektriske drev af glas og spejle. Der er også ingen bageste nakkestøtter, ratjusteringer og airbags. Men der er skivebremser på alle hjul, ABS, centrallås med fjernbetjening, tyverisikring og isometrisk glas.

I LS konfiguration i tillæg til ovenstående, er der alufælge i stedet for stemplet, forreste kofanger med integrerede tågelygter fra Astra Coupe og bagruden opvarmning.

Og endelig tilbyder GLS-pakken alleredeSådanne velkendte funktioner som elektriske drev, airbags, opvarmede sæder, justerbar rattstamme, bageste nakkestøtter mv. Der er også nogle andre tilføjelser: En bred rødfarvet katafote på bagagerummet, et frontpanel, et to-talet sportsrat og en aluminiumsfinish, et sølvkonsolpanel og en original kombination med hvide vægte.
Chevrolet Viva er udstyret med en motor fra Opelkapacitet på 125 liter. kræfter og et volumen på 1800 liter. Med denne motor kan bilen accelerere til 100 kilometer på kun 9,5 sekunder, og den maksimale hastighed er 200 kilometer i timen. Brændstofforbruget pr. Hundrede kilometer er 7,8 liter. På toksiciteten af ​​Chevrolet Viva svarer til standarden "Euro-4". Motoren er pålidelig og holdbar, samt glat drejningsmomentfordeling over hele hastighedsområdet.

Chevrolet Viva modtog en elektrisk servostyring, en fem-speed transmission og dynamiske stabiliseringssystemer.

De ubestridelige fordele ved denne maskine ertilpasning til vej og vejrforhold i vores land og kravene til bilister. Billedet suppleres med en god anti-korrosionsbehandling. Anticorrosion anvendes på alle leddene af kropsdele til alle svejsninger og led, uanset hvor de er - på tærskler, bund og endog på hængsler på døre.

Chevrolet Viva er komfortabel og stor. Her kan man med komfort passagerer og en chauffør med en stor og lille belastning indkvarteres. Bagsædet kan foldes i et to-til-et-forhold. Puden selv forbliver stationær. Komfortabel vibration og støjisolering, pladser med mange justeringer, klimaanlæg (tilbydes som ekstraudstyr) og et varmesystem gør det nemt at foretage ture med varierende kompleksitet og længde.

Chevrolet Viva: anmeldelser af bilentusiaster

fordele: billig, pålidelig og let at betjene bilen, god permeabilitet, høj frihøjde, stilfulde udseende, med en sådan magt lavt brændstofforbrug, er der ingen problemer med reservedele, billig vedligeholdelse, neugonyaemost, god acceleration, galvaniseret krop, fremragende håndtering, komfort, omdrejningstæller.

Ulemper: Manglen på en computer, en svag forrude, en motor, der kræver benzinkvalitet, en rystende suspension, mudderbeskytter af plast kan splinter om vinteren.