Hvordan laver du en lige linje med dine egne hænder? Anbefalinger og grundlæggende regler
For at tilføje strøm og give motorendens auto lav lyd, anbefales det at gøre en straight-through med dine egne hænder. Denne proces er ikke vanskelig, fordi lyddæmperens lignende design er simpelt.
Dens formål i transportarbejdetbetyder følgende. Vindingen er den første til at tage den varme gas, der kommer ud af motoren. Det er han, der bidrager til strømmen af frisk luft. Men et sådant system vil før eller senere have brug for modernisering og forbedring af fabriksversionen af udstødningssystemet, hvilket er hilsen at:
øge motorkraften til et par hestekræfter (den professionelle vil kunne tilføje motoren mere end femten);
giver sit arbejde en mere ædel og seriøs lyd (hvis du vil, kan du endda vælge det timbre, du kan lide mere).
Ejeren af bilen forbliver derfor intet, så snart han laver en straight-through lyddæmper med egne hænder.
Men det skal huske på, at alle gasser (kuldioxidgas, kulbrinter, nitrogenoxid, svovldioxid etc.) har en høj temperatur og høj hastighed. Derfor, hvis du gør det selv, så skal dets krop og rør vælges som varmebestandige som muligt. Lad os komme ned til produktion.
For at gøre dette anbefales det at hente en almindelig gammel lyddæmper samt to rør med forskellige diametre. Derudover har du brug for et fyldstof (støjabsorber).
Vi starter fra lyddæmperen for at skære pænt på væggene ogtrække ud hvad der er inde. Tag røret, som har en mindre diameter, men samtidig falder helt sammen med lyddæmperens rør. Lav huller på det sted, hvor røret kommer ind. Vi svejsede det og svejste det med det andet. Dens længde bør ikke være mindre end en meter og diameter - tyve centimeter. Nu kan du indsætte den i det gamle tilfælde og brygge fra begge sider.
Derefter skal lyddæmperens overflade indpakkesbrandsikkert isoleringsmateriale, og toppen af røret for at dække med et rustfrit stål. Buttene langs hele længden er lavet til at overlappe med fem centimeter. Det anbefales at pakke det, og så løkke rundt om alle sidevægge.
Den endelige berøring, når du gør lige linjen med dine egne hænder, vil svejs ørerne til holderen, og derefter installere den på plads.
Udover at modernisere køretøjets udstødningssystem,prøv at lave en straight-line på scooteren med dine egne hænder. For at gøre dette skal du fjerne lyddæmperen og beskyttelsesplastik. Ved hjælp af en hacksaw skal du klippe den fra enden og rundt. Såning anbefales omhyggeligt for ikke at beskadige "indersiden". Vi vælger punkterne til svejsning og borer dem. Brug en hammer til at slå ud bagvæggen, få et perforeret mesh. Derefter skal du lave et centralt rør og svejses. Diameteren af røret og lydens længde vil påvirke lyden af udstødningen.
Nu laves en lås til netværket. For at gøre dette, svejs en fixator og et gitter til rustfrit stålrør af den korrekte størrelse. På den modsatte side skal du klare det med et rør, hvilket vil være en fridag. Det eksisterende rum mellem huset og gitteret er tæt tilstoppet med glasfiber eller kaolinuld. Overfladen af røret er indpakket i ethvert brandsikkert materiale.
Vi samler helt lyddæmperen og tjekker dens effektivitet. Vi rengør og affedtning og forsegler leddene med tætningsmidlet og maling med varmebestandig maling. Nu kan du vedhæfte den til scooteren.
Det er nødvendigt at lave en strøm med håndenkorrekt, da udstødningssystemet i bilen er indstillet til at fungere med en fabriksdæmper. Ved udførelsen af det givne arbejde kompetent bliver ejeren ejeren ikke kun højhastighedstogbilen, men også unik. Derfor er en sådan modernisering populær blandt bilister.
