Vil der være absolut ingen metrostation i Mytishchi?

Spørgsmålet om, hvorvidt der ikke vil være nogen metrostation Mytischi,spænder i samme grad som indbyggerne i denne satellitby Moskva, og de muscovites, der ofte skal komme der med overførsler fra forskellige dele af hovedstaden. Og især det er relevant for de lokale beboere, som hver dag skal gå på arbejde i Moskva og vende hjem om aftenen. Mytischi er en ret stor by nær Moskva med udviklet industri af forskellige retninger og mange videnskabelige centre. Transportproblemer her har været brygning i årevis. Den optimale løsning for dem ville naturligvis være metroen. Mytishchi støder tæt på Ringvejen, og for at fortsætte Kaluga-Riga-linjen for det forekommer det absolut at være den rigtige beslutning. Desuden er metrostationen "Chelobitevo" markeret på den orange linje som den endelige. Men i virkeligheden er alt meget mere kompliceret.

Hvor længe vil de bo uden metrostation Mytishchi?

"Chelobitevo" metrostation skal bygges itre kilometer nordøst for MKAD. Men i øjeblikket findes den kun på papir. Ingen egentlige byggearbejder udføres enten på selve stationen eller på at lægge en tunnel i dens retning. Desuden tænker de Moskva-myndigheder om, hvorvidt det ikke vil gå uden metrostationen Mytischi. Dette spørgsmål bliver hele tiden kastet i informationssfæren, og reaktionen på den er nøje undersøgt. I byen Moskva har problemet med at bygge en metro længe været en plikterklæring om, at den har til hensigt at opbygge den af ​​alle lokale embedsmænd, der går ind i valgkampens fase. Beboere Mytischi uden en metro af deres fremtid repræsenterer simpelthen ikke. De er trætte af at anerkende sig som muscovitter af anden klasse. Metroen til satellitbyen Moskva er af afgørende betydning. Men myndighederne ønsker klart at spare penge i denne retning.

Alternativt beboerekastede et udkast såkaldt Skytrain, slutpunktet er at blive den station "Mytishchi". Metro denne art er slet ikke nødvendigt at bygge, det indebærer levering af passagerer med særlige elektriske tog på allerede eksisterende sektion af jernbanen i Yaroslavl station i hovedstaden. For alle billigheden af ​​denne mulighed har mange mangler. Det vigtigste er, at den lette metro ikke integreres i Moskva Metro. På Komsomolskaya-pladsen skal passagererne flytte til en almindelig metrostation. Og af en eller anden grund har et sådant udsigten ikke noget sådant.

Hvad er nyt om metroen i Mytishchi

For nylig en række officielleudtalelser fra højtstående embedsmænd fra Moskva administrationen. Men ikke den mindste interesse i klarheden af ​​spørgsmålet om, hvorvidt, når bygget under jorden i Mytishchi, og det i sig selv vil repræsentere, de ikke har. Til det offentlige simpelthen drevet af, at en afgørelse udskudt. I øjeblikket analyseres omkostningerne ved forskellige muligheder. Den endelige beslutning forventes at blive foretaget efter 2014.