Den stikkende - hvad er det? Årsager og løsninger
Den stikkende - hvad er det? Med denne definition menes det, at flymotormaskinens stabile funktionssvigt, bruddet på dets gasdynamiske parametre, ikke fungerer. Motorens hældning ledsages af et kraftigt tab af trækkraft, der smækker røgen og flammen fra turbinerne, forekomsten af betydelige vibrationer om bord på flyet. Ofte fører alt dette til ødelæggelsen af motoren.
Hvad sker der, når en flymotor stiger?
Den stikkende - hvad er det? Dette fænomen forekommer som et resultat af tabet af stabil rotation af turbineblade. Processen har en tendens til selvforøgelse. De resulterende luftvortex slår ned rytmen af motoren. Multipel rotation af den samme opvarmede del af luften i turbinen medfører en signifikant forøgelse af temperaturen af flymotorenes kompressor.
Den stikkende - hvad er det? Drift af motoren i overspændingsmodus resulterer i sidste ende i dens skade, efterfulgt af ødelæggelse. Dette bidrager til tabtstyrken af knivene og eksplosioner af dele af udstødningsgasserne som følge af overdreven temperaturstigning.
Sådan eliminerer du surging under flyvningen?
Hvad gør piloter for at eliminere hovende?turbocompressor under bevægelse af et fly? Hvis problemet er identificeret, skifter flymotoren til "lille gas" -tilstand eller afbrydes helt. I sidstnævnte tilfælde forsvinder den stigende effekt af sig selv. Det skal bemærkes, at hvis et problem opstår, stiger temperaturen af gassen i turbinen til katastrofale værdier i sekunder. Derfor er rettidig afbrydelse af en beskadiget motor ekstremt vigtig for at forhindre en katastrofe.
Moderne flymotorer installeresbrandbekæmpelse automatisering. Dens funktion hjælper med at eliminere de faktorer, der forårsager motorstigninger uden behov for målrettede handlinger fra flyets besætning. Takket være automatiseringen reduceres trykket i turbineområdet i en brøkdel af et sekund, og brændstofforsyningen afbrydes. Alt dette gør det muligt at undgå yderligere tænding af motoren under flyvning.
Konstruerede løsninger til eliminering af motorbølge
Den vigtigste måde at bekæmpe fremkomsten af stigendeI luftfart er installationen på fly af motorer med koaksiale aksler. Sidstnævnte er i stand til at rotere uafhængigt i forhold til hinanden ved forskellige hastigheder. Hver koaksialaksel er ansvarlig for en del af turbinen og kompressoren.
Blandt andet giver ingeniører følgende:
- Installer justerbare roterende vinger på motorens turbiner. Dette bidrager til forbedring af blærens blæsning, hvilket faktisk forårsager sammenbrud under stigning.
- Brug air bypass ventiler, som lindrer overskydende tryk i motorens kompressor. Således lettes cirkulationen af luft gennem kompressoren.
grunde
Så vi fandt ud af, hvad en stigning i luftfart var. Lad os nu se på de grunde, der kan føre til en sådan ulykke. Stigningen kan skyldes:
- tilbagetrækningen af flyet til angrebsvinklerne ud over dets grænser
- rive eller delvis ødelæggelse af turbineblade, for eksempel på grund af deres aldrende, udløbsdato;
- ramt turbinemotoren af et fremmedobjekt (rusk, fragmenter af bane, flyvende fugl);
- ingeniørfejl i konstruktionen af motoren eller dens styresystemer
- stærke vindstød i sidevinden;
- et kritisk fald i atmosfæretryk (som kan forekomme, når flyet rejser i bjergrige terræn i varmt vejr).
Afslutningsvis
I det præsenterede materiale regnede vi ud med at svinge- hvad er det Tilsyneladende er der en hel masse løsninger til at håndtere sådanne nødhændelser. Dette er primært den manuelle nedlukning af den beskadigede turbine af flyets besætning, den automatiske genstart af flymotoren ved hjælp af specielle systemer, den indledende drift af forskellige alarmer, som informerer piloter om faren for motorænding. I betragtning af ovenstående, vær ikke bange for flyvninger på lufttransport, fordi sådanne ulykker nu forekommer ekstremt sjældent.
