Yaroslavl-Hovedbanegården: retninger, tidsplan, historie

Byen Yaroslavl er en del af den berømte Golden Ring of Russia. Dette er en af ​​de ældste og smukkeste russiske byer. Dens attraktioner ses vi hver gang vi ser på en regning på 1000 rubler.

Yaroslavsky Railway Station Yaroslavl-Main er et sandt visitkort af den gamle by. Alle, der kommer til at besøge det, vil få gavn af følgende oplysninger.

retninger

Der er to jernbanestationer på byens område. Den vigtigste er den yaroslavl-hovedbanegård. Derudover er der også Yaroslavl-Moskva.

På hovedbanegården i byen er der 4 jernbanepladser, hvoraf 3 er ø og 1 sideværts. Til den første platform er udgangen gennem stationens bygning og til resten - gennem den underjordiske tunnel.

Denne store transportknude har en direktekommunikation med mange byer i Rusland og i udlandet. Gennem Yaroslavl går fjernbaner til Moskva og Abakan, Skt. Petersborg og Arkhangelsk, Anapa og Novorossiysk, Minsk, Labytnangi, Chita, Ufa og andre bosættelser. Rejsetiden til Moskva er 3,5-5 timer.

Også commuter tog afgår herfra. Togene sendes til Kostroma, Ivanovo, Danilov, Alexandrov og Rybinsk.

Funktionsmåde og ydelser

Adressen til jernbanestationen Yaroslavl-Main kan ikke glemmes, fordi det lyder næsten identisk: Yaroslavl-Main square, 1A.

Stationen tager passagerer døgnet rundt. Rejsedokumenter for tog kan udstedes på langdistancebilletkontorer eller selvbetjeningsterminaler. Kontorborde arbejder efter planen med teknologiske pauser.

I billetkontor nummer 7, udover billetter til langdistancetogDu kan arrangere et rejsedokument for internationale ruter. Pengeskabet arbejder fra 11 til 19 timer med teknologiske pauser. Dage off: lørdag og søndag.

El-togens billetkontorer er placeret i hovedbygningen.

På Yaroslavl-Hovedbanegården kan der anvendes standardtjenester:

• udstede eller udstede et rejsedokument
• at forlade bagageopbevaring og håndbagage
• modtage et certifikat om udgifter til rejse og jernbanetransport (herunder skriftlig)
• Brug resten værelse og værelse af mor og barn;
• bestille et værelse til modtagelse af en officiel delegation
• lave fotokopier mv

Også i bygningen af ​​stationen er der caféer,butikker, pengeautomater, en linje politi afdeling, et medicinsk center, et toilet. Der er en Wi-Fi og en gratis videoopkaldstjeneste "Videostachechka". For at få de nødvendige oplysninger, kan du ringe til informationskontoret i Yaroslavl-Hovedbanegården.

Hvordan kommer man derhen

Det bliver ikke svært at komme derhen. For eksempel på vej fra busstationen rejsende på offentlig transport vil bruge 30 minutter uden en ændring. I bil kan den samme afstand være på 15 minutter.

Den offentlige transport stop er lige foran jernbanestationen, hvor følgende ruter kommer:

• vognbus nr. 1, 3, 5;
• busser nr. 8, 9, 11, 17, 30, 44, 49, 55, 55, 72, 76, 93, 121a, 127a, 139, 140;
• fastrute taxa nr. 45, 81, 99, 143, 176.

Hvad at se i nærheden

Hvis i løbet af turen vil du havefritid før du sender toget, bruger det på sightseeing. I en afstand af kun få kilometer fra stationen kan du se mange interessante ting.

Tyve minutter med bus til BogoyavlenskayaSquare - og før dig et monument til Yaroslav den vise, byens grundlægger. Det er han, der er trykt på forsiden af ​​den tusindste note. I nærheden er Transfiguration klosteret, byens vigtigste arkitektoniske monument.

Ikke langt fra pladsen ved krydset af Pervomaiskaya og Nahimsona gaderne er der et monument til byens symbol - bjørnen. Skulpturen er interaktiv, hver time producerer den en lyd, der minder om et dyrs brøl.

Hvis du kører lidt længere væk til floden, kan du slentre langs den vidunderlige Volga-embankment, beundre de antikke købmandshuse, lytte til de sangkilder, besøge museer i nærheden.

Stationens historie

Jernbanen i byen blev åbnet ibegyndelsen af ​​1870, der strækker sig fra Jaroslavl til Sergiev Posad. Fra dette øjeblik begynder opførelsen af ​​veje i andre retninger. De måtte forbinde Jaroslavl med Kostroma, Vologda og Rybinsk.

I 1898 blev der en enkelt-etagers træstation Vspolje - fremtiden Yaroslavl-Hovedbanegården. Hvis du kigger ind i den forklarende ordbog af V. Dal, lærer vi, at erindringen er begyndelsen af ​​feltet, et sted omkring udkanten.

I 1913 banede de vejen fra Moskva til Vyatkagennem stationen Vspolie. Fra det tidspunkt bliver det det vigtigste i byen, og i 1916 bliver det en ny og mere rummelig bygning. I 1920'erne blev firkanten oprettet foran jernbanestationen.

Efterhånden bliver Vspeli centralstationen i byen. Bygningen, hvor stationen er placeret, blev bestilt i 1952. Arkitekterne var N. Panchenko og M. Shpotov. Bygningens stil er neoklassicismen eller det stalinistiske imperium, der var populært på det tidspunkt. I 1977 blev stationens ensemble genopfyldt med en underjordisk passage og en bygning til billetkontorer.

Yaroslavl-Main modtog sit moderne navn i 1958. Det komplette design af den nærliggende plads og tilstødende bygninger blev afsluttet i 1985. I 2008 blev genopbygningen gennemført.

Northern Railway

Jernbanestationen Yaroslavl-Main er inkluderet i strukturenNorthern Railway. Dette er en af ​​de 16 jernbaner i vores land med en længde på mere end 8,6 tusind km. Foruden Yaroslavl går vejen gennem Kostroma, Vologda, Arkhangelsk, Syktyvkar, Ivanovo og Vorkuta.

I 2016 transporterede den nordlige jernbanemere end 58 millioner tons gods, herunder byggematerialer, tømmer, jernholdige metaller, papir, kul, olie. Hvert år foretager passagererne over 16 millioner rejser.

Yaroslavl-grenen af ​​den nordlige jernbane krydser flere områder: Kostroma, Vladimir, Ivanovo, Tver og selvfølgelig Yaroslavl.