Cirkulær bevægelse: Varianter af passage af korsvej

Loven
Indlæser ...

For mange chauffører er der vejsituationer, hvor de føler sig usikre. Et af disse problematiske spørgsmål er den cirkulære bevægelse. Reglerne giver mulighed for flere situationer, hvor det opstår, hvor førerens handlinger vil variere betydeligt.

cirkulær bevægelse
Jeg tror, ​​at vi ikke bør overveje et cirkulærttrafik i nærværelse af trafiklys, tk. førerens handlinger er indlysende, og sådanne situationer medfører ikke særlige vanskeligheder. Derfor lægger vi særlig vægt på skæringsskæringer af ækvivalente og ulige krydsninger, med eller uden prioriterede tegn, hvis konstruktive løsning ikke indeholder tilstedeværelse af signaludstyr.

Ækvivalent skæringspunkt

Krydsning af veje uden tegnprioritet, såvel som fraværet af en væsentlig forskel i deres overflader kaldes et tilsvarende skæringspunkt. Ordren for dens passage er reguleret af vejens regler. Cirkulær bevægelse uden prioriterede tegn passer også til denne definition. Når du krydser dette kryds, skal du give plads til alle køretøjer, der bevæger sig på højre side, såvel som sporvognen, uanset retningen af ​​dens bevægelse. Men det er under alle omstændigheder vigtigt at overvåge trafiksituationen, for indtil nu er der chauffører, der er forvirrede i parterne eller simpelthen ikke kender kørselsreglerne på vejene.

Retningslinjer for vejtrafik i cirkulær bevægelse
Ujævnt kryds

Krydsning af veje, for hvilke der er installeretprioriterede tegn, kaldes et ulige kryds. Denne type omfatter også afgang fra tilstødende områder, værfter og parkeringspladser. Endvidere betragtes krydset af veje med en anden dækningskvalitet også som en ulige krydsning.

I tilfælde af en cirkulær bevægelse er det nødvendigt at overveje to scenarier:

1. veje, hvor der gives prioritet til den cirkulære ring

2. Veje hvor prioritet gives til indgående strømme.

cirkulære bevægelsesregler
Lad os se nærmere på hver af dem.I det tilfælde, hvor der gives prioritet til rundkørslen, er føreren, når ind i lignende krydset forpligtet til at give efter for alle, der bevæger sig i en cirkel. Først efter at vejen er fri har han ret til at gå på vejen med en cirkelbevægelse og har allerede den fordel i forhold til andre deltagere.

Hvis forrang er givet til veje detInd i krydset med en cirkulær trafik, så er føreren, der kommer ind i det, ikke forpligtet til at give de andre trafikanter undtagen sporvogne og specielle køretøjer med blinkende beacons tændt.

At kende alle disse regler og principper for reaktion påEnhver chauffør kan undgå ulykker og kollisioner på vejen, hvor der er en cirkulær bevægelse. Dette vil beskytte ikke kun ham, men også andre trafikanter, herunder både bilister og fodgængere. Desuden vil sådan viden reducere nervøs spænding og stress ved krydset mellem de tilsvarende kryds. I dette tilfælde er udtrykket "viden er magt" meget relevant og effektiv.

Indlæser ...
Indlæser ...