Hvordan laver man en røggenerator til biler med egne hænder?
En bil er en hel kompleks af forskellige systemerog aggregater, hvis arbejde er tæt indbyrdes forbundne. Derfor er ethvert køretøj ikke forsikret mod uforudsete nedbrud. I tilfælde af sådanne funktionsfejl fortsætter bilen nødvendigvis med diagnostik. Ofte under dette ord betyder drivere at kontrollere maskinen ved hjælp af en computer tester. Men det er ikke altid sandt - nogle gange er årsagen til sammenbruddet så simpelt, at du kan klare det uden at gå hjem. Men hvis dette problem vedrører brud på tætheden af ethvert system, er det her nødvendigt at købe en røggenerator til biler. Prisen for lignende enheder er omkring 5-6 tusind rubler. Men du kan gå en anden vej.
Egenskaber og formål
Generelt en røggenerator til biler (egne hænderfremstillet eller fabrik - det er ligegyldigt) bruges til effektivt at inspicere for lækager i forskellige motorkomponenter. Dette kan være et udstødningssystem, et luftindtag, et kølesystem eller et andet system, hvor lækage ikke er tilladt under drift. Denne enhed bruges også til at detektere punkteringer i dækkene eller kontrollere tætheden af optikken (ofte i sådanne tilfælde "sveder"). Røggeneratorens princip er baseret på brugen af tyk røg (oftest hvid), der leveres ved et tryk på 0,3-0,5 bar pr. System og giver mulighed for at identificere eventuelle lækager med minimal indsats, som ikke kunne bestemmes med det blotte øje.
Hvordan laver man en røggenerator til biler? Madlavning værktøjer
Til fremstilling af denne enhed har vi brug for:
- Luftblæsende pistol.
- Cigaretter.
- Kilden til trykluft.
- Trykregulator.
Alle disse dele kan købes i nogenværktøjsbutik. Som et næstsidste element (en komprimeret kilde) anbefales det at bruge en kompakt kompressor. Som et alternativ kan i dette tilfælde en ballon passe.
Kom i gang
Blæseriet vil have lidtopgradere. Det indre hul, hvor cigaretten (instrumentets tud) vil blive indsat, skal have en diameter på 8-8,3 millimeter. Hvis denne værdi er mindre, skal du bruge en boremaskine til at bore et hul til ovenstående parametre.
Derefter forbindes lufttrykregulatoren med den alleredemodificeret pistol. Her forbinder vi kilden til trykluft. Det skal bemærkes, at udgangstrykket ikke skal være for stort, så kompressoren kan vælge de svageste. Det kan være nødvendigt at variere luftstrømmen for at få den mest optimale røgudgang. Trykket i sig selv må ikke overstige 0,5 bar. Hvis denne værdi er større, vil det være sværere at diagnosticere detaljer for lækager, fordi du bliver nødt til at oplagre et helt sæt cigaretter.
Så er alt simpelt. Vi sætter en cigaret i næsen på pistolen, sætter den i brand og skruer den i det første værktøj. Alt på dette stadium er røggeneratoren med egne hænder blevet fremstillet med succes!
Du kan bruge en anden, mere kompleks metode til fremstilling af dette diagnostiske udstyr. Således vil vi forsyne bilen med næsten professionel diagnostik for lækager.
Vi laver en røggenerator til biler med egne hænder - metoden №2
I modsætning til den første metode er enheden af en sådanRøggeneratoren vil være dyrere at fremstille. Men i sidste ende får vi en meget større røgudgang, så enheden bliver mere praktisk at bruge.
Opgrader sprøjtesmøremidlet
Som grundlag for konstruktionen tager vi sagen frasprøjte-smøring. Det kan købes for omkring 300-500 rubler. Som i det første tilfælde med en pistol, ville sprøjten nødt til at ændre deres egne hænder. i midten af den enhed, du har brug for at montere partition adapter. På den ene side er der tændt en tændrør. Sidstnævnte kan tage enhver indenlandske dieselmotor (for eksempel fra MEM 240 D eller 245, der er indstillet til "Steer" Zil). Ved spænding skal glødetilslutningen svare til 12 eller 24V. For det første skal en strømbegrænsningsordning anvendes. Den enkleste og billigste løsning er at bruge relæet skiftes. Takket være denne del, mens lyset er reduceret næsten det halve.
Den anden del af arbejdet
Hvordan man laver en røggenerator til bileregne hænder? Dernæst skal du bore et par huller i sprøjtens øverste låg. De vil være nødvendige for os at give luft fra den ene side og for at afslutte røgen fra den anden. Ved indløbet er det nødvendigt at installere en trykregulator, som vil give en iltstrøm på ikke mere end 0,2-0,3 atmosfærer. En returventil er monteret på udløbsslangen. Det kan tages fra karburatormotorens strømforsyningssystem. Hvad angår brugen af olie, kan alle bruges til at diagnosticere, men Johnsons baby, glycerin eller væske til konserthusinstallationer bruges som regel. Alt på dette stadium er røggeneratoren til biler med egne hænder blevet fremstillet med succes. Som du kan se, kan du på et par minutter oprette en enhed ens i funktionel til den professionelle, hvis pris er 5-6 tusinde rubler.
Så vi fandt ud af, hvordan man laver en røggenerator med egne hænder og hvilke værktøjer og materialer der er nødvendige for dette.