Robert Cairns - skaberen af ​​bilrudeviskere (wipers): en historie om livet

Robert Cairns er en amerikansk ingeniør derFørst opfandt og patenterede den første mekanisme for vindrudeviskere (wipers) til biler i 1964. Design innovationen af ​​en klog amerikansk først blev populær i 1969.

Robert er berømt over hele verden for det faktum, at hanHan vandt flere skandaløse forsøg over patentrettigheder fra store virksomheder inden for bilindustrien. Sagen er, at når Robert Williams Kearns (ikke at forveksle med den svenske digter og folklorist Robert Burns, foto nedenfor) kom op med en mekanisme af bil vinduesvisker på glasset (1964), han begyndte at tilbyde sin udvikling af flere magtfulde selskaber, såsom "Ford" og Chrysler.

Den amerikanske opfinder patenterede hansprodukt og ønskede at producere dem til store bilvirksomheder, der igen var involveret i udviklingen af ​​et lignende produkt. Robert modtog ikke et positivt svar, men flere år senere lærte han, at hans opfindelse blev tildelt af de ovennævnte bilvirksomheder. Og så troede Robert ...

Amerikansk opfinder Robert Cairns: biografi

Født 10. marts i 1927 i byen Gary (statIndiana, USA). Som et barn tilbød Robert alle slags mekanismer og designs. Han kunne tilbringe hele dagen i garagen med sin far, demontere den gamle motor eller rense fordamperen i bilen. Robert var ekstremt interesseret i biler, og han boede desuden i nærheden af ​​Ford-fabrikken (Michigan Detroit Work Area). Hans far arbejdede i stålforetagendet i Great Lakes Steel Corporation og derved involverede fyren i tekniske anliggender.

Uddannelse og familie

I hans skoleår lykkedes Robert at anvendevidenskaber. Han besøgte også en cirkel orientering og gik til musikskolen, hvor han spillede violinen. Det skal bemærkes, at fyren var en meget talentfuld violinist.

Under anden verdenskrig var Robert Cairnset medlem af Præsidiet for Strategic Services (nu omdøbt til CIA - Central Intelligence Agency, Federal Agency of the United States of America). Efter krigen modtog Robert en ingeniøruddannelse fra Detroit Universitet, og et par år senere forsvarede han sin doktorgrad i teknologiudvikling ved Case Western Reserve University (Cleveland, Ohio).

I tresserne giftede Robert Kearns Phyllis (Lauren Graham). Parret havde seks børn.

Amerikanske opfinder Robert Cairns: hvor kom ideen fra?

I 1953 gik Robert blind i et øje, hvornårSuccesfuldt åbnede en flaske champagne, og korken fløj i øjet. Hvert år blev visionen forværret, og med den mindste regn fandt Cairns det vanskeligt at overveje vejen, da han kørte bil.

En dag rørte Robert hjem og en stærkbløde. På dette tidspunkt kommer ingeniøren med ideen om, hvordan man opretter en nyttig mekanisk enhed, der vil rense vandet fra forruden. Bevar ideen i mit hoved, den næste dag begyndte Robert at udvikle en sådan mekanisme.

Et par uger eksperimentelleforskning skabte han at flytte "vogtere" i lighed med de gentagne bevægelser af øjenlågene i det menneskelige øje. Det var et spørgsmål om små - at udvikle den nødvendige dokumentation og teste dette design på din egen bil.

Efter en vellykket operation patenterer Robert sin produkt og besøger automotivefirmaet for Ford, der har arbejdet uden succes på samme opgave.

Dårlige nyheder: bedrageri

Overrasket af en sådan nyttig opfindelse, lederenMcLean Tyler foreslog, at Cairns udarbejdede en forretningsplan og beregne omkostningerne ved at starte bilviskere til fremstilling. Men Robert sagde, at han gerne vil være involveret i fremstilling af rudeviskere selv, hvorefter konsensus ikke kunne nås.

Kerns har dog allerede demonstreret sit arbejdemekanisme i gerning og gav endda al den nødvendige dokumentation, som senere blev bevaret af McLean Tyler. Til sidst stoppede Robert efter et besøg på Ford-fabrikken og ringede til ham med nyheder. Et par år senere kom Kearns ved et nyt Ford sportsvogn, hvor han så sine "vindrudeviskere". På dette tidspunkt indser den deprimerede Robert, at han simpelthen blev bedraget og bevilget sin opfindelse.

Juridiske sager på 35 år

Robert var chokeret over, at han blev bedraget somdumme dreng. Uden at tænke to gange, beslutter han at henvende sig til Washington-domstolen. Men da det blev kendt, at en simpel amerikansk ingeniør af alderdom har til hensigt at udfordre Ford, blev han sendt til en psykiatrisk afdeling hvor han blev diagnosticeret som en "nervøs sammenbrud".

Efter en tid klarer Robert at forladefra hospitalet. Hans tilstand var igen på randen af ​​en nervøs sammenbrud, men han samlede med ånd og vilje og fortsatte med at kæmpe. Slægtninge og slægtninge forsøgte på alle mulige måder at afskrække Kerns fra denne vanvittige ide. Men alle forsøg på at overtale den sande skaber af bilrudeviskere var mislykket. Som følge heraf mistede Robert sin familie: hans kone forlod ham og tog børnene med hende.

Alle retsforsøg blev udbetalt i lommenRobert, det var svært, men han gav ikke op. Cairns sagsøgte straks med to store autofirmaer - Ford (fra 1978 til 1990) og Chrysler (fra 1982 til 1992). Som følge heraf vandt Robert Kearns sine domstole og modtog en kontant kompensation på 10 millioner dollars fra Ford og fem år senere 19 millioner fra Chrysler.

Den 9. februar 2005 døde Robert af en hjernetumor.